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整車動力模塊冷卻系統保養方法

簡要描述:整車動力模塊冷卻系統保養方法,產品適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的chao強環境適應性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。

  • 產品型號:KRYP-38W
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-12
  • 訪  問  量:837
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞冷卻方式風冷式
價格區間5萬-10萬產地類別國產
儀器種類一體式應用領域能源,電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong> 

型號KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
溫度范圍-40℃~+100℃
控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流體輸出組數22222
每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
關于流量說明當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內
關于流量壓力說明設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制)
加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
油分離器艾默生
干燥過濾器、壓控丹佛斯
蒸發器丹佛斯/高力板式換熱器
循環泵德國品牌磁力驅動泵
變頻器臺達
流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU協議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網接口TCP/IP協議
安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
是否為全密閉系統整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。
制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
外輸出接口尺寸2組進出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
風冷型冷凝器可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
選配溫度擴展到-40℃~+135
 外循環管路確保管徑DN15DN20,不要人為節流管路,會增加循環泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

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 <strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong>

<strong><strong>碳化硅控制器冷卻系統行業使用的低溫冷凍機</strong></strong> 

整車動力模塊冷卻系統保養方法

整車動力模塊冷卻系統保養方法

  水冷式整車動力模塊冷卻系統在一切正常運作全過程中,在所難免由于有污漬或其他殘渣危害致冷實際效果。因而,為了更好地能增加主發電機組使用期,使致冷實際效果做到更優情況,應按時搞好維護保養及維護保養工作中,保證 整車動力模塊冷卻系統運作品質,提升 生產率。

  關心水冷式整車動力模塊冷卻系統維護保養方式以下:

  1、定期維護整車動力模塊冷卻系統工作電壓、電總流量是不是平穩,制冷壓縮機運行響聲是不是一切正常,整車動力模塊冷卻系統一切正常工作中時范疇內為一切正常狀況。

  2、定期維護整車動力模塊冷卻系統冷媒是不是有泄露狀況:可參考服務器正臉控制面板高壓低壓表所顯示信息主要參數判斷。依據平均氣溫(冬天、夏天)溫度轉變,整車動力模塊冷卻系統工作壓力顯示信息也各有不同。

  3、查驗整車動力模塊冷卻系統排熱水系統軟件是不是一切正常,閉式冷卻塔散熱風扇及撒水軸是不是運行優良,整車動力模塊冷卻系統內嵌儲水箱的補水保濕是不是一切正常。

  4、整車動力模塊冷卻系統應用六個月時要重裝系統清理,每本年度清理一次,關鍵清理一部分包含:閉式冷卻塔、散暖氣管管路及冷卻器一部分,以保證 致冷實際效果更優。

  5、整車動力模塊冷卻系統長期不應用時要立即關掉離心水泵、制冷壓縮機及排熱冷卻塔總開關電源等電源電路電源開關。

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